자동차 부품 모터 하우징을위한 맞춤형 빠른 프로토 타이핑

비즈니스 범위 : CNC 가공 / 샌드 캐스팅 / 3D 프린팅 / 투명 프로토 타입 / 의료 기기 프로토 타입

치수: 고객의 디자인 그리기를 기반으로합니다

설계: 고객의 디자인 그리기를 기반으로합니다

특징: 고객의 디자인 그리기 및 요구 사항을 기반으로합니다

표면 치료 : 귀하의 요구 사항으로 s

재료 : 강철 / 알루미늄 - 다른 자료와 차원은 고객의 요구에 따라 다릅니다.

사용 : M achinery / 자동차

가공 장비 : 5 축 가공 센터 (800S U) / 3 축제 센터 (1270) / 3 축 가공 센터 (960) / 3 축제 센터 (850)

C HECKOUT E QUIPMENT : CMM (좌표 측정 기계) / 3D 스캐너 / X- 레이 결함 감지기 / 도구 사전 설정 측정 기기 / 거칠기 프로파일 러 / 청결 감지기 / 물 및 공기 이중 체크 공기 압박감 검출기

우리는 ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 인증 회사입니다.

기타 핫 제품 : 모터 쉘 / 감속기 하우징 / 기어 박스 하우징 / 하이브리드 변속기 하우징 / 모터 커버

새로운 에너지 차량의 핵심 인 Electric Drive System의 핵심은 비용이 새로운 에너지 차량의 10%를 차지할 수 있으며, 새로운 에너지 차량의 빠른 개발로 인해 전기 구동 산업의 빠른 개발이 이루어졌습니다. 순수한 전기 자동차이든 듀얼 모드 자동차이든, 특히 하이브리드 자동차는이 시스템에서 분리 할 수 ​​없습니다. 작년부터 약 300 억의 전체 출력 값에 대한 예비 추정치는 올해 500 억 위안을 초과 할 것으로 보인다.
전기 드라이브 시스템 산업 경쟁은 매우 강력하고 많은 제조업체가 업계에 들어갑니다. 그러나 산업의 집중이 점차 증가하고 있으며, 호스트 플랜트를 지원하는 것은 10 개 회사이며 전체 산업 지원 속도의 약 70%를 차지합니다. 이 경쟁은 또한 전체 기술 반복의 속도가 매우 빠르고, 새로운 기술이 등장하고 있으며, 기술 경로는 또한 다각화의 개발 추세를 보여 주며 비용도 크게 줄어 듭니다. 예를 들어, 업계가 기본적으로 둥근 와이어 모터가되기 전년도, 플랫 와이어 모터 프로세스 장비, 플랫 와이어 모터 효율, 무게 이점이 매우 두드러지고 개발이 매우 빠르며 지속됩니다. 해마다, 기본적으로 모터의 약 20%가 평평한 와이어 모터를 사용하며, 올해는 플랫 와이어 모터가 40%-50%가 될 것으로 예상됩니다.
몇 년 전 새로운 에너지 차량 기술 로드맵에서 모터 스피드 관점에서 2025 년에 새로운 에너지 모터 속도는 18,000 rpm, 몇 년 전 12,000 rpm이었고 올해 많은 회사가 16,000 rpm 제품을 출시했다고 예측했습니다. 그러나 2025 년 고성능 차량에서 전기 자동차의 개발과 함께 전체 증가의 속도는 고속 고성능 차량의 개발의 원동력 하에서 동시에 20,000 rpm 또는 더 빠른 속도에 도달 할 수 있습니다. 이러한 기술의 내마모성 베어링과 같은 고속의 주요 기술도 운동 속도를 개선하는 데 도움이되므로 새로운 에너지 차량의 성능이 긍정적 인주기를 형성하기위한 제품의 개별 요구를 충족시킬 수 있습니다. 수냉식에서 기름 냉각 된 변화 방향으로의 모터는 여기에 몇 가지 요구가 있습니다. 첫 번째는 전기 자동차 성능의 개발입니다. 우리가 전기 자동차의 스포츠카 속성을하고 싶은 것과 같은 전기 자동차의 성능의 추가 개선으로, 이번에는 전기 자동차가 지속되는 토크가 성장할 시간이 될 수 있습니다. 이번에는 현재 수냉식 모터 냉각이 적절하지 않지만 가열 성분으로 사용될 수 있으며 브레이크 구성 요소로 사용될 수 있으므로 오일 냉각 모터에 대한 수요를 야기했으며 오일 냉기 모터의 개발은이 기간 동안 매우 빠르며 오일 냉각 모터의 개발로 인해 모터 자체의 무게와 부피가 감소했습니다.